进店量、成交量大幅提升，车市“金九”强势回归

在稳定疫情防控，购置税减半等刺激消费的政策加持下，车市也迎来了一波购车热潮。

中秋小长假期间，《华夏时报》记者走访北京多家4S店铺了解到，车市活跃，部分4S店铺人流量和营业额增长明显很多品牌车型供不应求，甚至试驾日程都排满了

电气化扛起销售大旗

在新现代化转型的驱动下，新能源汽车逐渐成为公共交通的主要工具之一记者在采访中发现，前来购买新能源汽车的消费者很多都是由燃油车转来的现在基本不出城了，都是市区交通，新能源车更实惠再加上现在置换补贴政策，是时候换电车了来北京一家比亚迪王朝店看车的陈先生告诉记者，他计划在假期敲定一款新能源车，争取年底前拿到车至于为什么选择自己的品牌，陈老师说:现在，自己品牌的产品有了很好的外观和智能，是一个性价比很高的选择

除了陈先生，来到广汽爱安尚超店看车的王先生也持相同观点他说:我一直有换一辆电动车的想法最近看到爱安销量很高，来看车，想着赶紧订一辆，怕过段时间又涨价

的确，今年以来，由于原材料价格上涨，新能源汽车价格有所上涨可是，这并没有阻挡新能源汽车销量上升的步伐一家广汽爱安超市的销售人员告诉记者:中秋假期来看车的消费者很多中秋节三天我们都在值班，营业额挺大的9月销量有望再创新高

在华为的终端门店，不仅有前来买手机的消费者，还有很多M7车周边的消费者自从实车到店后，很多消费者都来看车了现在周末和节假日的试驾日程都快排满了如果要试驾，要等到10月底销售人员告诉记者

汽车分析师顾对《华夏时报》表示，今年上半年，由于供应链和疫情问题，车企无法增加产能伴随着市场的稳定和电动汽车口碑的不断提升，第四季度新能源汽车销量有望再创新高毕竟新能源汽车随时都有涨价的可能，现在各地都有补贴政策过了今年，很可能价格就高了

采访中，记者发现，虽然大部分电动车都是以全国统一价的形式销售，虽然店内没有优惠但很多车企会以积分的形式回馈部分礼品给客户，这也有利于提升品牌竞争力

燃油市场明显分化。

新能源汽车市场的火热，在一定程度上引发了对燃油车销量的挤压毕竟汽车市场份额是固定的，新能源车的普及必然会吃掉燃油车的一部分市场份额记者走访4S多家燃油车店铺时发现，一些日系，法系品牌的燃油车关注度较低，而不少中高端燃油车的消费者仍然前来看车试驾

其实从2020年疫情爆发开始，销量就开始下滑，但今年是最严重的一年往年中秋的店数都是有保障的，现在看车的顾客很少一家韩国品牌4S店的销售人员告诉记者，搭上合资品牌的顺风车后，销量还不错，可以完成既定的任务和目标但近两年，伴随着新能源汽车普及率的提高，4S商铺销量逐渐下滑估计下半年会比较困难虽然有补贴政策，但是现在竞争太激烈了

与韩国品牌相比，一些日本品牌4S店的客流量略多，但整体情况并不理想为了促进消费，一些合资品牌也加大了促销力度其中，广汽丰田在京推出了针对雷凌，凯美瑞等车型的促销活动其中包括免息购车，双倍预付定金，以旧换新等销售人员说:虽然中秋期间成交量不高，但意向客户增加了不少我们还将在十一五期间加大活动力度，以提高销量

不过，记者在走访中发现，豪华品牌燃油车并未受到影响以宝马，奔驰，奥迪等品牌为例许多消费者来到中秋节假期商店购买汽车销量一直都不错消费者到店，基本都有看好的车型一问优惠政策，几乎可以点一家奔驰专卖店的销售告诉记者，由于供应链和芯片问题，近期部分奔驰车型价格有所上调，但对销售业绩影响不大

顾表示:最近几年来，合资品牌的市场份额明显下降一方面，自主品牌产品力提升，占据合资性价比品牌的空间，导致韩系和法系车销量大幅下滑另一方面，一些品牌为了抢占市场，创造了两款车的投放模式，类似于丰田，本田，大众，这样会让市场竞争更加激烈，一些产品投放周期长的品牌生存空间会缩小，比如日产，福特

销售额预计会继续上升。

从销售情况来看，目前汽车市场已经开始复苏国家统计局新闻发言人，国民经济综合统计司司长傅说:从消费来看，就业总体稳定，居民收入在增加在更加精准的疫情防控和促进消费的政策作用下，居民消费有望逐步恢复，尤其是汽车，家电消费优惠政策的持续发力，将助推大宗商品销售增长

据中汽协预测，在中央和地方政府稳定经济，促进消费政策的持续作用下，加上夏末秋初南方极端高温干旱天气，电荒问题得到缓解，伴随着传统黄金消费旺季的到来，未来几个月乘用车仍将呈现快速增长态势， 新能源汽车和汽车出口将延续良好发展势头，为全年汽车市场稳定增长提供有力保障 中汽协预测，2022年，我国汽车销量有望达到2700万辆左右，同比增长2.7%左右其中，乘用车销量预计达到2300万辆左右，同比增长7%左右

党中央，国务院坚决部署，果断决策，有针对性地加大对实体经济的支持力度在实施一揽子稳定经济政策的同时，连续实施19项政策，形成合力，促进经济企稳向好，保持在合理区间运行，为进一步助力汽车工业稳定增长发挥了强大作用目前行业继续保持良好的发展态势，并有望持续中汽协副秘书长陈世华告诉《华夏时报》记者

金九银十一直是中国车市的传统旺季从今年车市的情况来看，无论是企业还是经销商都做好了冲刺销量的准备对于消费者来说，今年也是买车换车的好时机毕竟购置税减半，各种置换政策不是每年都有的