经过长时间的调整后,新能源板块近期出现明显反弹同时,北上资金也加大了对该板块的布局数据显示,5月以来,北上资金增持了多只新能源股
在海外市场,中国新能源汽车龙头也获得了全球资产管理巨头的青睐最新披露的13F文件显示,贝莱德和桥水一季度大幅增持蔚来和李
外资加仓新能源赛马场
5月份以来,素有聪明钱之称的北向资本开始大规模加仓新能源赛道东方财富Choice数据显示,截至5月16日,北向资本本月以来新增多只新能源股其中,阳光电源,比亚迪,亿纬锂能分别被增持22.19亿元,18.8亿元,9.35亿元
全球最大的对冲基金桥水也增持了蔚来和李其中,桥水增持蔚来汽车73%,李115%
从两家公司的业绩来看,李5月10日发布的2022年第一季度财报显示,公司一季度实现营收95.6亿元,同比增长167.5%第一季度,李ONE交付31,716辆汽车,同比增长152.1%在现金流方面,其第一季度的经营性现金流同比增长98%至18.3亿元,这是李连续第八个季度实现经营性现金流为正蔚来2021年实现营业收入361.4亿元,同比增长122%
新能源在公募基金中重新获得青睐。
近期,伴随着新能源板块持续反弹,重仓新能源行业的资金集体回血东方财富Choice数据显示,5月以来,长城新能源股票发起式A C,中海环保新能源混合,ted A宏利新能源股票A C,东方新能源汽车混合,鹏华新能源精选混合等多只新能源主题基金增长了5%以上
最近调整了一些仓位,加了一些汽车产业链股票上海一位基金经理坦言他表示,目前新能源汽车领域很多公司的估值已经跌破20倍,但业绩却翻了一倍多,现在面临很好的投资机会
广发证券在研报中表示,2022年一季度,新能源汽车产销分别完成128.5万辆和124.9万辆,同比增长141.0%和142.7%车辆涨价叠加疫情影响,预计二季度会有所体现其认为,新能源汽车消费已经从政策驱动转变为市场驱动伴随着疫情好转,消费者充分消化涨价信息,4月需求底部得到巩固,A00/B级车产能将释放,6月后有望迎来供需共振,第四季度C级新车型上市,预计全年需求保持旺盛
上投摩根基金经理利得汇表示,光伏和新能源汽车这两个新能源赛道的长期空间还是比较确定的,行业依然会有20%—30%的高增长不过,利得汇也提醒,新能源汽车行业面临涨价后的需求受损和疫情带来的需求受损两大问题,因此投资者可能不得不降低对今年新能源汽车行业的预期但光伏行业的需求并没有比年初恶化,主要是能源价格高企带来的需求外溢
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