大众现在宣布它的ID系列四车型9月在华累计交付10126辆,明显高于8月的7023辆,环比增长272%连续几个月表现良好,可能是第一家以中外合资品牌交付万辆以上纯电动车型的传统车企
10月的第二天,小鹏,蔚来,Ideality等一系列车企宣布9月交付新能源汽车,而大众似乎是第一家充满信心的传统车企整体来看,中国新能源市场赛道似乎将迎来新一轮的竞争
此外,官方还宣布其跨界车型ID.3即将上市。
本站获悉,上汽大众ID.3于2021年成都车展正式亮相,并已预售是大众旗下首款基于MEB平台的纯电动汽车
续航方面,官方表示其电池容量为57.3千瓦时,综合工况下NEDC续航里程可达430公里。该公司纠正称,应采取更多措施确保零部件供应,希望尽可能缩短用户取车的等待时间。。
根据之前工信部的申请信息,这款车型的长宽高分别为4261/1778/1568mm,轴距为2765mm,比海外版略窄,属于电动紧凑型车型。
车辆的整备质量为1760千克,总重量为2220千克采用三元锂电池,配有后电机,最大功率125kW,最大扭矩可达310nm
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