连云港港生产活力强

日前，笔者从连云港港中控室望出去蓝天白云下，一排吊车和码头边的桥高高耸立一艘万吨巨轮靠泊码头，码头桥，龙门吊抓起一件件货物往船舱里装，码头上，驳运车辆来回穿梭，生机勃勃

今年的疫情对我们造成了一定的影响，但现在已经过去，港口生产已经完全恢复6月份连云港港口吞吐量再次突破2100万吨，上半年货物吞吐量达到1.33亿吨，保持稳定连云港港口副总裁王信文说

很强的生产力和耐力。

今年前6个月，连云港港口在散货和普通商品吞吐量方面都取得了不错的成绩其中，铁矿石，铝矾土，有色金属矿产等大宗货物吞吐量稳步增长，设备产量增加22.4%，胶合板产量增加10.3%，高速货物供应的快速增长为上半年港口吞吐量的总体稳定奠定了良好的基础

值得一提的是，6月份在‘盛杰海云’轮风电设备作业中，我们首次实现了102米风叶的吊装，班次风塔作业量也超过了20片，是历史最好成绩连云港东方公司滚装部经理孙东告诉笔者

此外，连云港的子公司也在不断从事新的业务2月完成3415.5立方米，333吨单个钢构件吊装，4月，中哈物流基地开发氮磷钾复合肥新业务，首次采用国际铁路联运班列新模式6月初，新云台成功开拓尿素出口新业务，关河港区首次装运大件货物

贴心服务确保畅通

今年以来，面对新冠肺炎疫情对生产造成的不利影响，各相关单位积极应对，疫情期间实行不开会业务办理模式连云港新丝路国际集装箱发展有限公司工作人员在家办公，及时为客户办理装船手续，努力保证列车运输畅通，便捷，高效

为进一步保障客户货物的顺利接运，连云港港在全力做好疫情防控的同时，积极服务前方，主动了解客户需求，帮助客户解决困难，创新提出点对点的快速通道服务方案，力争将疫情对港口生产的影响降到最低。

日前，连云港港首次以点对点快速通道的形式，连接了徐工集团装载机械设备的集疏运车辆，有效保障了海运货物的物流时效，成为港口服务客户的又一创新举措日前，该口岸首次推出滚装车国内国际中转业务，SAIC机动车两路云集该口岸货物按时运出，减少了我们客户的损失

我们充分利用自身的区位优势和优质服务，稳定现有项目供应，顺利开通进口棉纱班列，新拓展哈萨克斯坦卷钢敞车运输供应，做到‘应接尽接，应送尽送，应时而生’，不断提高列车运输效率和运行质量，有序助力国家抗击疫情，恢复经济生活连云港新丝路国际集装箱发展有限公司运营部副经理倪安旭介绍

科学管理增添动能

要最大限度地减少外界影响，科学合理的生产组织必不可少。

在计划，拖船支持等方面，连云港港优先保证新圩港，新海湾及货源相对充足的主要港区杂货生产需要，加强化肥卸车计划审批控制，梳理卸车和装车流程，提高作业效率，合理调控减少混矿存量，腾出场地装卸速度较快的矿石，平衡东西港区运力，充分利用港内卸线资源做好煤炭卸船工作

王信文说，在集团统一运营下，6月17日，新苏港公司昼夜装车1270车，打破公司纪录，6月25日，新海湾公司在索非亚号的卸载作业中创造了单个夜班装载338辆车和卸载11144.90吨的新纪录。

此外，连云港上半年在多方面取得突破智能集装箱码头项目纳入年度投资计划，奇台商品集散地堤防工程已封闭，赣榆港区4#—6#散货泊位加快建设，4#泊位试生产提前至8月，中哈物流合作基地数字化指挥中心项目土建等相关工程已基本完成，即将进行系统调试验收，成功发行苏北首只海外高级无担保绿色债券，落地铁路快速通关，到港直装，船上直取等政策，引进铁路箱出海，直接返回国外的模式，实现一箱到底，一步到港，铁海无缝对接，比传统模式节省37天

今年是连云港高质量发展，转型升级的一年立足新的发展阶段，港口积极践行新发展理念，深入推进集团改革转型港务集团董事长杨龙说