陈佳鑫
郑少娜
低空经济潮来袭,近期,北京、广东、浙江、四川等多地先后发布了低空产业规划。
据工信部直属单位赛迪研究院于今年4月发布的《中国低空经济发展研究报告》,2023年,中国低空经济规模达5059.5亿元,增速为33.8%,并预计2026年低空经济规模有望突破万亿元。
低空经济发展迅速,前景广阔,哪些低空经济企业已取得规模领先优势?哪些地区低空经济产业基础相对较好?
时代商学院通过对低空经济相关上市公司整体情况进行盘点,并按市值规模进行排名,借此管窥我国低空经济产业现状,挖掘其中的新质好公司。
低空经济产业链可大体分为上游原材料与零部件、中游航空器制造与配套服务、下游应用领域三个环节。其中,上游原材料包括钛合金、铝合金、碳纤维等,零部件包括锂电池、芯片、导航系统等;中游航空器包括eVTOL、无人机等,配套服务包括机场建设、设备维修等;下游应用领域十分广泛,包括低空出行、低空物流、低空巡逻、低空勘测等。
万得低空经济概念指数共有69个成分股,主要包含eVTOL(电动垂直起降飞行器)、无人机、空管、维修以及商用运营领域的相关公司,本文将以此为样本对低空经济产业链上市公司进行盘点,并按市值高低排名形成“低空经济企业市值榜”。
整体来看,Wind数据显示,截至今年5月末,69个低空经济指数成分股平均市值为153.96亿元,最高市值达994.53亿元,最低市值为21.82亿元。其中,央企领军市值榜单,市值前五强皆为中字头央企,且市值皆超500亿元。
按企业类型划分,民企参与度较高,69个低空经济指数成分股中,包括了27家民企,占比为39.1%,数量仅次于央企,其中拥有通航飞机制造业务的万丰奥威(002085.SZ)、拥有雷达及芯片业务的景嘉微(300474.SZ)进入市值榜前十,市值分别为318.28亿元、318.06亿元。
但民企市值规模普遍相对较小,平均市值为77.38亿元,远低于整体平均市值。此外,低空经济指数成分股还包括地方国企7家、公众企业2家、外资企业1家。
从地域分布来看,按省份划分,北京、江苏、四川低空经济指数成分股数量领跑,皆为8家,此外,广东也有7家成分股。
总市值上,北京、陕西相对领先,上市公司总市值分别为1921.68亿元、1837.16亿元,其中,低空经济市值榜第一名航发动力及第三名中航西飞(000768.SZ)皆来自陕西,第四名中国卫通(601698.SH)及第五名中航机载(600372.SH)均来自北京。总体来看,北京、江苏、四川、陕西、广东等省份的低空经济产业基础或相对较好。
从行业分布来看,按申万三级行业划分,航空装备企业为低空经济产业链主力军,该行业成分股数量遥遥领先,达21家,占比为30.43%;军工电子行业次之,达12家;另有航天装备行业成分股5家。
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