中国快递发展指数四个一级指标显示,6月份,快递发展规模指数为386.5,环比增长12.1%上半年快递业务量预计超过500亿件,业务收入预计接近5000亿元行业规模呈现四个特点:一是规模曲线回升,行业加速回暖上半年,行业克服疫情等因素影响,规模在短暂下滑后快速回升,仍实现正增长,表现出良好的发展韧性日均业务量恢复到3亿件以上,超过去年同期水平第二,节日经济和电商促销有助于行业企稳双网购节,618购物节等促销活动相继推出,带动快递业务快速回暖,最高日业务量突破4亿件三是农产品市场繁荣活跃伴随着快递进村工程的深入推进,农产品上行渠道日益畅通,农产品快递包裹稳步增长第四,中部地区下了大力气大部分中部省份业务量增速超过全国平均水平,成为拉动行业增长的重要力量
国家邮政局发展研究中心业务研究三部副主任王月涵表示,上半年,全球通胀居高不下,新冠肺炎疫情继续在全球蔓延,国内疫情呈散发状态快递压力大,发展一度受阻但在党中央的坚强领导下,在国务院物流保障平稳运行领导小组机制的指挥调度下,在全行业的积极努力下,行业迅速触底修复,市场规模实现正增长,产能,质量和效益得到提升,为平滑经济周期,保障产业链供应链稳定发挥了战略性和基础性作用
6月份,快递服务质量指数为334.9,比上月上升1个百分点上半年由于部分月度网络中断,服务时效略有下降,但服务质量整体保持较高水平快递行业采取了细化升级操作规范,加大软硬件投入等措施保证服务畅通,有效应对疫情造成的网络堵塞,积极推进服务分层和产品分类,满足消费者个性化需求,以时效提升和按需服务为重点,优化服务模式,改善运营流程,提升末端服务质量王月涵指出,疫情期间,邮政快递业对民生,供应,交通,稳定的贡献主要体现在三个方面:发挥网络优势畅通经济主动脉,发挥终端优势畅通社区微循环,发挥技术优势保障产业链供应链稳定
6月份,快递发展能力指数为221.6,环比上涨11.7%上半年,行业不断加强能力建设,夯实行业基础,发展能力稳步提升快递企业继续加强枢纽节点建设,基础设施建设持续推进,不断完善综合交通运输体系,增强网络连通性王月涵表示,上半年受全球疫情,运输成本高等因素影响,邮政快递跨境业务量下降,但快递企业出海步伐并未放缓行业在全球网络布局,国际枢纽建设,海外落地分发等方面的能力和水平都有一定程度的改善全球网络布局日益完善,五大全球国际邮政快递枢纽集群建设加快,可通达国际业务的国家和地区数量进一步增加加快公共热水航运立体跨境运输通道建设,为国内国际双循环建设提供自主可控通道不断优化升级海外服务模式,丰富服务产品体系,提升全链条,多元化,门到门的服务能力
6月份,发展趋势指数为65.5下半年保畅政策红利效应将进一步显现,线上消费将逐步回归活跃区间,行业发展环境将日益优化,传统旺季潜在空间仍可期,前期投资带来的产能提升将推动行业在平滑经济周期,支持实体经济方面发挥更大作用王月涵指出,邮政快递行业在复苏的同时,还存在一些痛点要进一步提高应对突发冲击的能力,优化完善寄递网络布局,提高基层网点经营能力
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