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首架C919国产大飞机机组人员分享飞行体验:驾驶体验很好,令人信任

日前,全球首架C919开始了100小时验证飞行完成后,中国民用航空局将对核查结果进行审核在确认东航具备安全运营C919飞机的能力后,发放相应的运营许可,然后开始商业客运

首架C919国产大飞机机组人员分享飞行体验:驾驶体验很好,令人信任

12月27日13时21分,全球首架国产大型C919飞机首次降落在成都天府国际机场验证飞行的飞行员王接受了的采访他表示,C919飞机的驾驶体验很好,整个验证飞行过程非常顺利无论从操控,还是设计的人机界面,还是它的冗余度,都给我们一种很有信任感的感觉

据红星新闻报道,东航为全球首架C919配备了两舱布局,共164个座位,其中公务舱座位8个,经济舱座位156个,全部采用完全自主研发的新一代国产客舱座位机舱内部,座椅全部采用摇篮式设计,最大倾斜角度为120度靠背也可以根据乘客上半身的高度进行调节,头枕可以弯曲此外,经济舱的座椅设计为每排2组3对,东航C919经济舱三人座中间座椅比两侧宽1.5cm,让一般冷门的中间座椅更加舒适

此外,东航C919机舱内共安装了20台12英寸高架显示器,支持高清1080P电影放映这是东航单通道机队首次引入1080P节目加载值得一提的是,C919国产大飞机也是世界上第一种配备全中文显示操作系统的飞机

本站了解到,本次100小时验证飞行将持续到2023年2月中旬,起降机场涉及9个省市,10个机场在每个验证飞行日,C919飞机将从上海虹桥机场起飞,飞往北京首都,北京大兴,成都天府,Xi安,海口,青岛,武汉,南昌,济南,并于当天返回上海虹桥机场

东航力争在2023年春季将C919正式投入商业客运运营届时,C919将出现在上海,北京,Xi,昆明,广州,成都,深圳等地的优质精品航线上

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