威巴克创新空气弹簧，赋能高端电动皮卡舒适与性能

威巴克带来创新空气弹簧，为高端电动皮卡的舒适体验与性能表现添彩

盖世汽车讯 据外媒消息，作为在汽车噪声、振动和舒适性领域的先进专业企业，德国威巴克(Vibracoustic)成功设计出先进解决方案，显著提升了一款高端电动皮卡的驾驶舒适性与体验。其开发的空气弹簧、减震缓冲块以及液压衬套，能有效消除不必要的激励振动，同时提升纯电动皮卡的性能。

在汽车电动化不断推进的过程中，原始设备制造商和供应商面临诸多新挑战。车辆重量增加、预载荷提高、电池续航引发的焦虑，以及额外产生的噪音(这些噪音会影响驾驶员和乘客的舒适度)等问题亟待解决。威巴克的工程师凭借数十年在 NVH(噪声、振动与声振粗糙度)领域的专业知识，针对一款高端电动皮卡开发出一系列解决方案，从多个维度提升 NVH 性能，进而提升整车的舒适性。

鉴于这款电动皮卡的尺寸、质量以及高达 10000 磅的牵引能力，其空气弹簧系统必须具备强大的性能和耐用性，才能支撑车辆的重量并保证性能。威巴克公司在车辆前后轴均采用了坚固的单腔空气弹簧，这一方案十分恰当。它不仅能够承载负荷，还能在舒适性、驾乘质量、续航里程以及操控性方面发挥积极作用。这款空气弹簧还能从四个角度双向调节两英寸的底盘高度，实现自动调平功能，让拖车挂接更加便捷，方便装卸货物，同时为乘客提供舒适的上下车体验。

集成在空气弹簧系统中的威巴克减震缓冲块与顶部隔振元件，进一步强化了阻尼性能，能够有效应对车辆在不平坦路面行驶时产生的激励振动。减震缓冲块通过吸收因路面不规则产生的能量，助力提升车辆的操控性和阻尼能力。此外，威巴克还为转向系统配备了充液液压衬套，其目的在于充分抑制从车轮传递到乘员身上的振动。液体能够调节衬套的动态特性，以此提高舒适度;集成的径向塑料限位器可限制径向位移和高负载，所以该衬套非常适用于重型车辆。通过这一系列创新设计，威巴克为高端电动皮卡带来了更优的驾驶体验与性能提升 。