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12.99万有205km纯电续航,风神L7买哪款合适?

5月24日,东风旗下全新插混SUV-风神L7,迎来正式上市交付,此次上市新车共有5款,售12.89-15.69万。

新车定位紧凑型SUV,拥有2775mm轴距,搭载马赫电混1.5T插混动力,零百加速6秒级,馈电油耗为3.8L/100km,纯电续航里程为110/205km(CLTC工况),底盘悬架使用前麦弗逊独悬+后多连杆独悬组合。

外观方面,风神L7采用了轿跑SUV的设计风格。

拥新能源车常见的的贯穿式大灯和封闭式中网,配合上车牌下面是贯穿式的进气格栅,两侧的虎牙样式智慧迎宾交互灯后,看着会有点笑脸的感觉。

车侧和尾部的比例比较匀称,运动。有悬浮式车顶、分段式腰线、隐藏式门把手、运动轮毂、溜背式车顶、大尺度尾翼、贯穿式尾灯等潮流元素。

尺寸部分,风神L7的三围表现得比较普通,长宽高分别为4685/1900/1625mm,但轴距,却是去到了接近中型SUV水准的2775mm。在同价位车型中,比它长的并不多。

车内的内饰风格也很有品牌特点,门板和中控台用了大量软性皮质面料,醒目且豪华的爱马仕橙配色相当跳脱,看着相当醒目、年轻。

轻有了,科技也不能少,所以风神还给L7准备载了WindLink OS 3.0智能座舱,全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏+i-Talk语音控制系统,科技感相当足。

动力方面,新车搭载了1.5T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统。

系统综合功率265千瓦,综合扭矩615N·m,CLTC工况纯电续航有110km和205km(30.3kWh)两种,0-100km/h加速时间为6.9秒,馈电油耗3.8L/100km,快充SOC 30%-80%需要0.43小时,支持3.3kW的对外放电。

整体看下来,风神L7好像挺普通,没有太多过车之处的样子,但当你仔细了解它的动力时,会发现这套1.5T插混系统很顶。不仅具备6.9秒的零百加速性能,它还具备3.8L/100km的馈电油耗,就参数来说,它已经去到了同级顶流水平。

之所以能有这个效果,关键还是这套4挡混动系统创造性地做出了一套以“功率分流“和“串并联”两种构型融合的完美方案。比亚迪即将发布的第五代混动技术,采用的也是一样的融合方案。

此外,它还有热效率高达到45.18%的1.5T发动机,能带来205km纯电续航的30.3度马赫动力电池和可以利用AI来学习用户的驾驶习惯,并基于出行路况的预测,自动根据实时路况匹配最优的驾驶模式的i-Control的电控系统。

值得一提的是,和其它技术听着牛,实际效果一般不同,风神L7的媒体实测续航超过了2000公里,达到了2054km。最近的无补能往返穿越中国最大无人区挑战中,它还创下了全程无补能续航2162.8公里记录。

综合续航破2000km,零百加速6秒级,这样的东风风神L7在一众插混SUV中,确实很有过车之处。车有特点,买的时候该选哪款呢?

如果预算比较紧张,家里又没有充电桩,那么可以看看12.89万的入门版,这个版本虽然上大家口中的丐版,但它的功能可一点都不少,L2级辅助驾驶、全速自适应续航、8155芯片、皮质座椅都是配备的,开它出去一点都不寒碜。而那110km的纯电续航,相比起205km续航是短了些,但和其它同级竞品比,它已经是对手顶配水平了。

而预算比较足,又有充电桩的,那么推荐买14.19万的205 Pro版,这个版本虽然比205 Air贵5000,但它却多了L2级辅助驾驶,自适应远近光、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、全速自适应巡航等一系列功能。5000块就能换来这么多配置,性价比很高的。

再来是205 PLUS版,主要是多了一些科技性功能,比如手机50W无线充电面板、128色氛围灯、主驾座椅位置记忆、主驾座椅加热+通风等配置,如果注重高级感,想体验科技带来的便利,那么可以考虑多掏8000购买这个版本。至于顶配,功能确实更丰富、豪华(抬头显示、电动尾厢都配备),但价格也是水涨船高,如果不是家中有矿,社长不推荐购买。

卷完技术卷续航,看着这样的风神L7,你觉得以后新上市的插混SUV要掏出什么技术来,才能让人眼前一亮呢?

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