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5月17日正式上市,领克07EM-P配无边框车门,最高纯电续航126公里

据悉,领克07EM-P将于5月17日正式上市。新车外观造型时尚,采用了无边框车门设计。内饰配备了15.4英寸可偏转屏幕。动力搭载1.5T插电混动系统。新车CLTC最高纯电续航126公里。目前这款车预售价为18万-21万。

新车车身尺寸4827/1900/1480mm,轴距2843mm。前脸采用分体式大灯,日间行车灯很有辨识度,主大灯带自适应远近光功能。车身侧面悬浮式车顶搭配黑色外后视镜有较强的年轻范儿。门把手为隐藏式风格,带前排无钥匙进入,车门为无边框设计。侧面线条和轮眉的刻画相当硬朗。新车轮毂尺寸为18英寸。车身尾部点阵造型能量尾灯比较新颖,黑色小尾翼和下扩散器设计很有运动气息。

内饰方面,车内整体质感不错,大面积软性包裹触感上佳。中央通道较宽,环抱式座舱布局坐进去有一定的安全感。中控大屏尺寸15.4英寸,支持左右偏转功能。全液晶仪表尺寸10.2英寸。车机方面支持主副驾驶语音控制和Flyme Link手机互联。整体体验不错,尤其手机和车机的无缝流转,不管是导航,听歌或者看视频用起来比较方便。车内也配备了多色氛围灯,50W手机无线充电,23扬声器哈曼卡顿音响,可开启全景天窗,L2级驾驶辅助,胎压显示,主动刹车,HUD等。座椅方面,顶配车型采用纳帕真皮座椅,支持前后排座椅加热,通风和按摩功能。第二排空间比较宽松,日常家用没有压力。第二排座椅支持4/6比例放倒,后备箱常规容积450升,装载能力能让人满意。

动力方面,搭载1.5T插电混动系统,系统综合功率280千瓦,综合扭矩615牛米。变速箱配3挡DHT。底盘悬挂结构为前麦弗逊后多连杆。动态体验方面,新车加速能力还是比较猛的,实测百公里加速成绩6.5秒左右。底盘调教风格相对扎实,滤震和支撑性都有所兼顾。不过新车没有推出四驱版本有点可惜。续航方面,CLTC纯电续航126公里,百公里馈电油耗在4.8升,综合续航超过1400公里。对于日常纯电短途通勤来说,3-4天充一次电就能满足需求。

驾驶辅助方面没有太多亮点,像自动泊车,自动变道辅助,高速自动上下匝道等都是选装配置。

整体来看,新车在颜值,性能和续航方面都还不错,车机比较好用。不过没有提供四驱版本,智能驾驶辅助方面也有点常规。

不知道大家觉得这款车如何?

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