23.68万起，大众途观LPRO上市，想买的再等等？

曾经的SUV市场标杆，“大众途观L”终于出新车了，新车定名大众途观L PRO，售价23.68万，起售价看上去比之前更高了，不过由于未来途观L PRO和途观L进行同堂销售，因此定位更高的途观L PRO这个价格其实相当克制，毕竟它是曾经的燃油SUV老大。只是从产品力来看，它还能够支撑起这个价格吗？

直接来看产品，相比途观L，途观L PRO变得更加圆润柔和，但一看仍是大众风格。细节方面，全新途观L PRO会用上IQ.Light智慧投影大灯，支持窄路车辆示宽、随动转向、动态灯光辅助、流水转向灯、迎宾/欢送投影灯效等多项功能，很多方面看齐了新势力，相信年轻人会比较喜欢。

全新途观L PRO新车长宽高分别为4735/1842/1682mm，轴距为2791mm，长度和轴距与现款途观L几乎一样，高度和宽度有所增加。与此同时，途观L PRO的车尾部分也用上了新样式的贯穿尾灯，支持流水转向及3种动画灯效，夜间点亮后会更有辨识度。

全新途观L PRO内饰部分变化较大，相比海外版，国产版车型迎合国内用户需求，除了拥有15英寸中控屏+10.3英寸数字仪表外，还加入了一个11.6英寸副驾娱乐屏，从而组成了三块大屏，科技氛围提升不少，另外其它方面新车还用上了怀挡设计，座舱用料也有明显升级，不过所展现的前卫体验还是不如国产SUV。其它配置方面，途观L PRO拥有将支持功能全面的座椅功能，以及手机无线充电、360度全景影像、方向盘加热、HUD抬头显示等功能。

在智驾方面，途观L PRO这次与大疆车载合作，提供L2+级辅助驾驶功能，搭载IQ.Pilot智能驾驶辅助系统，算得上全面升级，配备9颗摄像头+12颗超声波雷达+5颗毫米波雷达，可实现与大疆车载合作专为中国特殊路况开发的L2+级辅助驾驶系统，可以做到车道保持、ACC自适应巡航、智能拨杆变道等功能，在合资SUV中算是不错水平，但相比国产SUV还有较大差距。

在动力方面，途观L PRO依旧搭载的是我们熟悉的动力，将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，可输出最大功率137kW或162kW，传动系统采用7挡湿式双离合变速箱，顶配380TSI车型还将匹配适时四驱系统，其中发动机依旧是我们熟悉的第三代EA888。这套动力总成可靠性、平顺性都不错，但放在新能源时代已经没有任何优势可言。

不过需要注意的是，根据现有消息国内第五代EA888已经开始建厂准备生产，这也意味着未来途观L PRO可能会换发动机，并且绕过第四代EA888，直接用上第五代EA888。因此，客观来说，途观L PRO这次并非完全体车型，只是在智驾方面进行了提升，但也不算领先，最后再结合不算便宜的价格来看，喜欢大众的朋友不妨再等等，无论是等优惠还是未来的第五代EA888，都将会比现在选择途观L PRO更划算一些。