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纯电续航1000km+,智己L6上市限时19.99万起!

外观设计上,智己L6延续了家族的设计风格,舒展流畅的车身线条营造出了运动感很强烈的车身姿态。前脸的辨识度很高,也是大家争议比较大的地方,但个人感觉还是挺不错的,至少比较有个性和自己的特色。

车身侧面采用了轿跑的风格,上翘的小鸭尾设计展现性能风格,同时贯穿式的尾灯造型也十分吸睛。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4931/1960/1474mm,轴距2950mm。

内饰部分,直接L6也延续了LS6的设计风格,中控台上两块尺寸超大的屏幕占据了整个视角,并且还可以上下伸缩,科技感很足。而内饰的用料方面,L6的表现也非常不错,绝对可以给到你超过这个价位的质感。另外,新车也提供过了半幅方向盘来供选择,对于大多数老司机来说,都会需要时间去适应。

值得注意的是,智己L6还全系标配了“灵蜥数字底盘”,具备“智慧四轮转向系统”,除了拥有更小的转弯半径,还可以提升驾驶的操作稳定性和极限。另外,还新增“蟹行”能力应对侧方泊车等难点场景,狭窄地库还可一键极限出库。

“灵蜥数字底盘”还可以联合“智慧四轮转向系统”搭配空气悬挂实时调整悬挂阻尼,实现更加出色的舒适性和稳定性。其配备的ICS云台制动可以做到不点头,无眩晕,上下匝道的大角度弯道中高速行驶,抑制车身侧倾。

另外,智己L6还全系配备英伟达Orin 254TOPS芯片,并全系配备激光雷达,并将于二季度开始去高精地图城市NOA的公测。

动力方面,智己L6提供单电机后驱和双电机四驱两种选择,其中单电机版本搭载216KW的电机,双电机综合最大功率为579kW,0-100km/h加速时间2.74秒,极速更是达到了308km/h,也是妥妥的性能怪兽了。续航部分,根据电池容量的不同有650km、710km、780km和850km三种选择。

当然最值得关注的是,智己L6光年版还采用了固态电池,容量为133kWh,让它的CLTC综合续航里程突破1000Km。不过目前官方还未公布新车的配置信息,这块固态电池能减轻多少的车身重量?实际的续航表现如何?安全性又能提升多少?都很值得我们去关注,让我们一同期待!

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