近日,一款叫做“星海S7”的全新纯电轿车的实车正式亮相,该车的造型设计既圆润又时尚,体现出东风风行对电动汽车的全新理解。没错,这款新车就是东风风行打造的,有着东风集团背书,它的质量和品控应该没有什么问题。基于该车的产品力考虑,预计它的价格应该不会很贵,主要覆盖13-20万元价格区间。根据东风风行的新能源规划来看,在2024年将推出2款新车,而星海S7就是第1款,它会在第二季度推出,第2款是一辆插混MPV,主要覆盖14-16万元价格区间,它会在第三或第四季度推出。
外观设计方面,星海S7通过大量圆润线条勾勒车身,能少用直角线条就尽量少用,所以它的外观显得比较饱满。它的前脸采用了7字型大灯,大灯有着很厚重的往下延展部分,位于前包围左右两侧,内部灯带呈竖线排列,点亮后具有很强的辨识度。和其他纯电动汽车一样,星海S7也采用了封闭式前格栅设计,这种汽车无需进气,用封闭式设计既能降低风阻,又能降低能耗。该车的熏黑下格栅呈梯形,由横向镀铬饰条点缀,让前脸的横向视觉效果更加突出。
车侧部分,给人一种十分熟悉的感觉,和奥迪A6L很像,不过它的尾部更局促一些,没有传统意义上的尾厢,是“大溜背”式的轿跑设计。具体来看,它配备了隐藏式门把手、五辐式轮圈等,车侧的运动感和时尚感还是很不错的。
尺寸方面,星海S7的长宽高分别为4935*1915*1495mm,轴距为2915mm,这样的尺寸相比中大型轿车还是略小一些,但是又比中型车(B级车)更大一些,应该是一辆B+级轿车,仍然属于B级车的范畴。
车尾部分,长条状的贯穿式尾灯位置靠上,上下都是平行设计,造型比较乏味。后保险杠往后隆起,提升了车尾的层次感,左右两侧还设计了类似扩散器的造型,让车尾的运动感进一步提升。
动力上,该车搭载了一台前置永磁/同步电机,最大功率218马力,峰值扭矩310牛·米,6.67秒就能完成0-100km/h加速,最高车速可达165km/h,并配备了56.832kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为550km,还支持快充模式,0.46小时就能把电量从30%充至80%,慢充模式下,则需要9.5小时才能充满电。
内饰部分,星海S7配备了窄条幅式的小尺寸液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏幕,提升了内饰的科技感。前排地台采用了双层设计,上层是两块手机无线充电面板和两个相连的杯架,下层是开放式储物空间和充电接口,前排地台上没有换挡机构,预计是电子怀挡。还能看到,该车的前排是一体式运动座椅,对身体的包裹感更强,而且座椅还进行了打孔处理,预计会配备座椅加热/通风等功能。
该车的后排空间谈不上多么宽敞,可也不局促,家用够用,还配备了一块大面积的全景天幕,不过没有配备遮阳板。
整体来看,星海S7的产品力中规中矩,它最大的优势可能就是价格了,13-20万元价格区间瞄准了比亚迪海豹EV、丰田bZ3、欧拉闪电猫、深蓝SL03、五菱星光等同级车型,再加上东风集团的品牌影响力,星海S7的竞争力还是不错的。最后,对于这款车型,您有什么看法?
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