您的位置:首页>观察 >

本田全新纯电品牌「烨」面世,2025年量产上市

4 月 16 日, 本田中国发布了全新的纯电品牌——烨。

首先发布的是「烨 GT」概念版 ,可以看见新车采用了全新的「H」标识,该标识在中国全球首发,展示了 Honda 在中国加速电动化变革的决心。

外观方面,该车整体呈现溜背姿态,外观看上去颇为锋利,内饰则采用了赛车风格。

新车搭载了全新的高效纯电「W」架构,预计到 2027 年会推出 6 款不同级别的车型。

本田中国还发布了两款新车,纯电 SUV 「烨 S7」和纯电轿车「烨 P7」,新车基于新一代纯电专属架构——W 架构打造。

作为首发的两款新车,在外观上做了很明显的风格区分。

烨 S7 和烨 P7 通过前脸和尾部的细节设计,体现两种不同的性格。烨 S7 更加扁平聚拢,动感力更强,彰显激情活力的美。烨 P7 更偏向左右两端扩展,更简洁洗练,彰显简洁睿智的

美。

官方透露,双车将提供电机后轮驱动和双电机四轮驱动两种驱动形式,搭配电子悬架,会有更强的运动感。底盘方面,是更具自由度的前悬双叉臂、后悬 5 连杆的悬架形式。

这次发布会没有透露车型具体配置和价格信息。

「烨 S7」和「烨 P7」作为该品牌的第一弹车型计划于 2024 年末开始上市,「烨 GT」概念版则作为第二弹车型计划于 2025 年上市。

「烨」品牌由中国研发团队自主设计,主打「中国研发」「中国智造」。

值得一提的是,新车副驾配备了华为提供的光场屏。去年 4 月,华为发布全球首款车载光场屏 HUAWEIxScene,首次将沉浸的私人影院装进车内。

「烨」品牌还和宁德时代、华为、科大讯飞和航盛等展开了合作,主要对应动力电池、智能座舱等诸多方面。

说在最后,本田这次发布纯电品牌,是想在竞争不断激烈的中国新能源市场「分一杯羹」。

2023 年本田在华销量为 123.42 万辆,同比下滑 10%。今年的开头,本田中国也迎来了一次销量的「滑铁卢」,2024 年第一季度,本田中国在中国累计销量为 206907 辆,同比下跌 6.1%。

近年来,中国市场正在快速向新能源转型,日本车企需要面对的问题是在华战略的转变。

在这次发布会中,本田中国的发言人提出「在 2035 年在中国纯电销售占比 100% 」的目标,或许就释放了其未来用纯电动车打通中国市场的信号。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。

热门资讯

图片新闻