新春开年,车圈新一轮价格战爆发,大家都说比亚迪是“价格屠夫”,但有一款备受关注的方盒子SUV,通过一步到位的价格重磅上市,甚至比元PLUS荣耀版起售价还低了1万。它就是iCAR 03,共推出6款车型,售价10.98-16.98万!
诚然,iCAR 03 10.98-16.98万的价格确实有些出乎预料,毕竟上市之前这款新车并不缺少关注度,那么正式售价为何与预售有如此大的出入呢?
在奇瑞汽车股份有限公司副总经理iCAR品牌事业部总经理章红玉看来,如此定价更是为了突出iCAR为年轻人而生的品牌定位。iCAR 03作为新品牌的首款车型,既要让年轻人一见倾心、又要买得起。
iCAR03“方盒子”的造型很有越野范儿,不仅彰显了年轻个性,更与同级产品形成了差异化。当然,要打动年轻用户,仅靠炫酷的外观远远不够。
而在智能化方面,iCAR 03并没有缩水,依然搭载了15.6英寸的超大中控屏,内置i-VA智能交互系统,支持四区智能语控,智驾方面可实现L2++级别的智能驾驶辅助功能,并可以通过后期OTA实现更多个性化设置。
动力方面,iCAR 03提供了单电机两驱和双电机四驱两种动力版本供选择,续航包括了401km、472km和501km三种。其中四驱版本不但综合功率达到了205kW,零百加速6.5s,还搭载了iWD 智能电控四驱系统,拥有8+X全路况驾驶模式,通过性并不输给很多燃油SUV。
由此可见,iCAR 03不仅在设计、智能、动力等产品力方面符合了年轻人需求,在价格上更要拿出了对年轻人的诚意和尊重。
奇瑞向来是一个务实的企业。奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃也曾表示,奇瑞将始终坚守不参与非理性竞争的底线。
也就是说,iCAR 03不会赔本赚吆喝,章红玉表示,iCAR 03的目标是“双1万”,即月销1万辆,单车利润1万元。
我们知道,规模与成本往往成反比,也就是规模越大,成本就越低,显然对于刚刚上市的iCAR 03来说,销量上肯定是有压力的。
据奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、iCAR品牌事业部常务副总经理张炳凤介绍:iCAR 03自12月18号预售以来,已经收获大定订单16728台,目前已经交付了近3000台车,用户也对这款产品给予了高度认可。尤其通过“潮改计划”,用户的改装热情已经被点燃,说明产品的定位已经得到了用户认可,对于未来的销量更是充满信心。
当然,要快速提升销量规模,渠道的建设也必不可少。据iCAR品牌事业部总经理助理、iCAR汽车营销公司执行副总经理翟小兵介绍,自去年7月开始招商工作以来,目前iCAR的经销商规模已经达到200家,在2024年计划建成并运营300家店面。
除了国内的渠道,奇瑞的海外市场实力同样不可小觑,iCAR 03在研发之初就考虑了海外市场需求和特点。
据了解,近期iCAR已经已经向哥斯达黎加发送了几百台车,并计划在欧洲、中东等国家和地区进行适应性开发。显然,如果能在海外热销,那么对于利润目标的实现将起到非常重要的作用。
红点观察:
表面上看iCAR 03是因为出乎预料的价格一炮而红,但实际上在定价的背后是品牌定位和产品价值的综合考虑。
当然,通过首款产品iCAR 03已经给iCAR品牌有了明确的定调,那就是聚焦年轻人,打造符合他们期望的高价值的汽车。
在接下来的两年里,iCAR品牌每年都会投放两到三款全新车型。即将举行的iCAR北京品牌之夜上,iCAR会发布三款新车,其中一款将在11月的广州车展进行预售、12月正式上市。而有了iCAR 03带来的惊喜,是不是也让人对iCAR品牌后续车型充满了期待呢?
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