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跑得快还省油,还有4挡变速箱,关键这款车才9.99万起售

在大环境的影响下,越来越多自主车企开始调整造车理念,敢于尝试之前从未尝试过的新领域。除推出新车型,也不断提升现款车型的产品力,吸引消费者买单的同时也在不断强化品牌影响力。作为东风汽车集团旗下品牌,东风风神创立于2009年,在成立多年的时间里,它一直走得是务实可靠路线,没什么问题,但是在当前如此内卷的市场环境中并不“讨喜”。在多重压力下,东风风神皓瀚开启品牌焕新之路,调整造车理念后推出更多实力出众的代表车型。东风风神皓瀚的上市后又是品牌一次新的尝试,推出燃油和油混两种车型,尤其是油混车型的起售价低至9.99万,也算是品牌的销量担当。

虽然造车成本摆在那里,但东风风神皓瀚在外观设计部分还是有自身特色所在,这点大家应该也认同。尤其是“繁星”前格栅比较受欢迎,其次“星轨”造型也不差,倒梯形前格栅表面加以倾斜饰条点缀,贯穿式灯带的出现进一步拉宽车头横向视觉效果,两侧大灯组造型细长,下方还加入三角形灯组,点亮之后同样比较有特色。

车侧采用当前比较流行双色拼接车身,熏黑车顶呈下滑态势,就连隐藏式门把手也是年轻人喜欢的,但是对于年纪稍大一些的用户来说可能并不是很习惯,尤其是生活在冬季比较寒冷的北方,更让人担心它的正常使用。该车的车身尺寸是典型紧凑型SUV,得益于2775mm轴距,车内空间也不差。从次顶配开始,轮圈尺寸升级成20英寸大小,有助于进一步提升气场。

溜背车顶延伸至尾部后,弱化车尾笨重感,最上方是镂空尾翼以及竖状刹车灯,后挡风玻璃尺寸不大,紧接着便是贯穿尾灯。贯穿尾灯向外隆起,形成类似于“小鸭尾”的视觉效果,下包围造型同样有些夸张,表面搭载的双边共四出排气口仅仅是装饰,真正的排气口被隐藏在车尾下方。从很多细节不难看出,东风风神皓瀚为迎合当前审美其实做出不少努力。所以,东风风神皓瀚才不会给人廉价的感觉。

东风风神皓瀚中控台布局设计给人的感觉比较清爽,同样在向新能源设计风格靠拢。中控台上没有过多装饰,好在加入了一定层次感,所以看起来不至于太过单调。车内所有功能基本都被集成在13.2英寸中控屏内,内部集成主流科技配置,不算丰富但应对日常用车没问题。中控屏与后方换挡面板直接衔接,该处集成电子手刹和水晶样式的小拨杆,虽说是为了提升内饰质感,但是对于像仿水晶档把这样的设计大可不必,因为廉价感非常明显,难免给人画蛇添足的感觉。

相比于其他,动力似乎才是东风风神皓瀚的最大优势,1.5T发动机配合前后双电机组成了一套有着充足动力的油混系统。即便在运动模式下,动力来得也没有那么迅猛,只不过悬架调节还是偏硬,尤其行驶在路况不太好的路段,颠簸震感会更明显。四挡DHT变速箱因为比其他车型搭载的单挡、双挡变速箱多了挡位,所以换挡比较平顺,更好兼顾动力输出和燃油经济性,整体属于好开的那一类。

面对东风风神皓瀚,大家有惊喜有不满,但参考完9.99万的起售价后,似乎也没什么好抱怨的。基本上在有限造型成本内尽力给到用户所有,虽然也有需要提升的地方,但整体没有大问题,不过话又说回来,当前国人在购车时都比较看重品质,再加上东风风神的品牌影响力一般,所以目前该车的销量成绩并不理想。不过,将来伴随着插混车型的推出,销量肯定会进一步提高。

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