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2秒破百!四电机性能炸裂,能坦克掉头,极氪001FR发布

在2023极氪进化日上,极氪正式发布极氪001的高性能版车型极氪001 FR,新车最大的亮点就是性能了,搭载四电机动力系统,超过1000马力,0-100km/h加速成绩为2.07秒,超过特斯拉Model S Plaid成为目前量产最速电动车。

碳纤维上装

极氪001 FR的外观设计基于普通极氪001打造,但为了极致的性能,可以看得出全车优化了空气动力学设计,并加入了碳纤维的套件。例如碳纤维车顶、碳纤维前唇、侧裙、尾翼、尾部扩散器的碳纤维空气动力学套件,可为在高速行驶时带来>100kg下压力。

此外,车身多处细节也都是全新的面孔,例如全新的轮毂造型更具战斗气息,并且也采用了中央锁止的结构。轮胎则来自佳通的半热熔轮胎,对于赛道圈速有着更好的提升。

极氪001FR采用了碳陶瓷制动系统,刹车卡钳为前10后4的配置,可承受1650摄氏度的高温,且碳陶制动盘是普通刹车碟片寿命的2.5倍。全力降低制动效果的热衰减效果。

动力方面。极氪001 FR搭载全球首个量产的四电机动力布局。在极致轻量化和空气动力学套件的加持下,极氪001 FR搭载全球首个量产的四电机动力布局,最大马力达1265马力,极速被限定在280km/h。

四电机的配置也让极氪001 FR拥有更加丰富的功能。例如,极氪001 FR是全球第一辆能够做坦克掉头的猎装车,超一万牛·米的轮端峰值扭矩,可以精准控制方向,只需选择想要的旋转角度,001 FR就能自动完成,掉头时圆心的偏移低于20cm。

对于一台主打极致性能的车型来说,极氪001 FR的操控性也拥有较好的表现。该车搭载了一项纯电性能的黑科技——ZVC极氪扭矩矢量控制。这是行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统,它可以在车辆行驶的全程,实时监测四个电机转速,通过智能算法,精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出。

未来的极氪车型是如何的?

伴随着极氪001 FR的发布,我们能够预知到未来的极氪001甚至极氪的新车型是如何的?例如,极氪001 FR搭载了800V的碳化硅平台,对于性能与能效都会有着积极的提升。另外,极氪也全球首发极充V3充电桩,这是目前单枪输出功率最高的充电桩:单枪最高功率800kW,最大输出电压1000V,最大输出电流800A,明年一季度正式运营。

此外,极氪001 FR也搭载了8295的座舱芯片,并且配备了卫星通联的功能。搭载车载卫星通信技术的001 FR将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务,在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下,实现收发消息,卫星通话,对于那些喜欢热衷于户外探险的消费者来说,是非常有用的。

最后,这次极氪进化日也发布了极氪最新的0S 5.0系统,官方称其为史上最强的版本。除了操作体验,功能方面也有了新的增加,例如哨兵模式、KTV等。值得一说的是,极氪NZP高速领航辅助功能也随之开放,综合这次的大版本更新,极氪在智能化方面的表现迅速回到了第一梯队,对于整体的竞争力有着很大的帮助。

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